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1.2. Scenario d'Uso - Riprotezione passeggeri prenotati

Lo scenario proposto al Fornitore per il prototipo prevede le seguenti operazioni:

1. Inserimento nel sistema dell'inventario dei posti/servizi disponibili alla vendita per quattro treni. L'inventario è descritto
a. dalla composizione del treno espresso in numero e tipo di carrozza
b. dalla descrizione del 'layout' di ciascun tipo di carrozza
2. Inserimento nel sistema della situazione dei posti prenotati per treno/carrozza
3. Esecuzione automatica della riallocazione dei posti prenotati su un treno al verificarsi dei seguenti casi
a. soppressione del treno — i posti sono riallocati su un secondo treno
b. cambio materiale — lo stesso treno è operato con una diversa composizione di carrozze
4. Consultazione delle prenotazioni/disponibilità prima e successivamente all'operazione di riallocazione, e delle operazioni eseguite dal sistema e/o dei criteri utilizzati nella riallocazione.

La riallocazione dei posti deve essere eseguita riproteggendo il massimo numero possibile di prenotazioni rispettando i seguenti criteri in ordine di priorità: