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Escadron départemental de sécurité routière (EDSR)

L'EDSR regroupe toutes les unités de la gendarmerie d'un même département qui ont pour mission essentielle de lutter contre l'insécurité routière. 97 sont répartis sur le territoire français (dont 4 outre-mer). 7354 militaires sont répartis dans près de 503 unités spécialisées dans les missions de lutte contre l'insécurité routière.
L'EDSR est composé d'un groupe de commandement sous les ordres d'un officier de gendarmerie et d'unités spécialisées aux compétences variant selon les caractéristiques du réseau routier :

- des brigades motorisées ;
- des pelotons d'autoroute ;
- des brigades rapides d'intervention.
Missions :
Le groupe de commandement est implanté au chef lieu du département. L'officier placé à sa tête a pour rôle la direction et la coordination des unités subordonnées tout en étant le conseiller technique du commandant de groupement de gendarmerie départementale.
Les brigades motorisées (Bmo) assurent les missions de circulation et de sécurité routières sur le réseau routier du département dont la responsabilité est confiée à la gendarmerie. Elles ont vocation à exercer leur activité en priorité sur les axes les plus importants ainsi que sur le réseau secondaire. Leurs modalités d'intervention sont variées : surveillance du trafic, police de la circulation et des transports, escortes et pilotages, éducation des jeunes, information des usagers de la route, etc.
Les pelotons d'autoroute (PA) sont des unités prioritairement dédiées à l'exécution des missions de police sur les axes autoroutiers. Leur compétence territoriale peut s'étendre sur le ruban autoroutier qu'ils surveillent, au-delà des limites de leur département. Leurs moyens sont adaptés de façon à disposer d'une capacité permanente d'intervention en toute sécurité sur l'autoroute.

Les brigades rapides d'intervention (BRI) complètent et renforcent la surveillance exercée sur le réseau autoroutier. Leur action est orientée vers la recherche d'infractions difficiles à relever autrement que dans le flot de circulation : interception de véhicules se déplaçant à des vitesses très élevées, changement irrégulier de file, non-respect des distances de sécurité, etc. Elles disposent de voitures rapides d'intervention (VRI) pilotées par des personnels chevronnés qui suivent des stages réguliers. Les VRI peuvent opérer en liaison avec les hélicoptères de la gendarmerie.
Outre les motocyclettes et les VRI qui les distinguent des autres unités de la gendarmerie départementale, les unités spécialisées disposent également de moyens adaptés à la nature de leurs missions :
- véhicules banalisés (voitures ou motocyclettes) pour se fondre dans la circulation et déceler des infractions les plus graves ;
- cinémomètres embarqués et débarqués couplés à des appareils photos ;
- Ethylotests éléctronique et éthylomètres embarqués pour lutter contre l'alcool au volant ;
- contrôle des nuisances sonores.
Sources : Sirpa gendarmerie / CNFSR.

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